Стеклопластик в авиастроении
Композитные материалы играют важную роль в авиационной промышленности. Сочетание прочности и малого веса делает стеклокомпозиты незаменимым материалом в производстве как небольших самолетов, так и крупной авиатехники — вертолетов, пассажирских авиалайнеров, военных истребителей. Стеклопластик служит материалом для изготовления обтекателей, лопастей винтов, фюзеляжа, крыльев. Чтобы облегчить конструкцию корпуса вертолетов и легких частных самолетов частично или полностью производятся из стеклопластика.
В нашей компании вы можете заказать изготовление из стеклопластика фюзеляжа, лопастей, крыльев или корпуса самолета и вертолета.
Производим детали по типовым чертежам или образцам, предоставленным заказчиком.
Наши инженеры-конструкторы разработают индивидуальный проект с учетом характеристик авиатехники:
- Назначения. Производим под заказ детали для пассажирских, транспортных, почтовых, курьерских, экспериментальных, спортивных, учебных и тренировочных самолетов, авиатехники для сельского хозяйства.
- Взлетной массы. Стеклопластик чаще всего применяется для изготовления фюзеляжей, лопастей и крыльев легких и сверхлегких самолетов, винтокрылых машин.
- Компоновочной схемы и расположения хвостового оперения. Проектируем и производим детали для монопланов, полуторапланов, бипланов и небольших вертолетов для перевозки пассажиров.
- Скорости полета, типа взлета и посадки. Отличные эксплуатационные характеристики стеклопластика позволяют применять его в производстве комплектующих и запасных частей сухопутных и корабельных летательных аппаратов, гидросамолетов, летающих подводных лодок.
- Тип аппарата. Принимаем заявки на изготовление моделей самолетов, экспериментальных и опытных образцов, серийных летательных аппаратов, единичных экземпляров воздушных судов.
- Способа управления. Модель самолета или вертолета из стеклопластика может быть пилотируемый летчиком или беспилотной, управляемой дистанционно или полностью автоматической.
Характеристики стеклопластика
Стеклопластиком называется двухкомпонентный материал, который отличается небольшим весом и низкой теплопроводностью. В его состав входит связующее и армирующий компонент — стекловолокно, жгуты, ленты, стеклоткань. В роли связующего выступает полиэфирная или эпоксидная смола. Пластичность стеклокомпозита позволяет получать изделия заданной формы, обладающие устойчивостью к деформации, атмосферостойкостью, стойкостью к воздействию биологических факторов. По прочности стеклопластик не уступает стали, но при этом изделия и конструкции из стеклокомпозитов в несколько раз легче аналогичных деталей, изготовленных из металла. Стеклопластиковые детали фюзеляжа и корпуса вертолетов не гниют и не ржавеют, обладают стойкостью к агрессивным средам химического и органического происхождения.
Преимущества работы с нашей компанией
- Соблюдение сроков. Выполняем заказы точно в оговоренные сроки, а более 25% проектов завершаем досрочно. Высокотехнологичное оборудование и современные технологии позволяют нам быстро и качественно выполнять заказы любого объема и сложности — от проектирования и изготовления штучных изделий по индивидуальным чертежам до серийного производства деталей корпуса авиатехники.
- Гарантии качества. Для изготовления фюзеляжей, лопастей, крыльев и других деталей используем сертифицированные материалы, качество которых соответствует требованиям госстандартов.
- Доступные цены. Наша компания использует в производстве деталей и конструкций из стеклопластика материалы собственного производства, что позволяет снизить себестоимость выпускаемой продукции.